搬到大城市,人们考虑很多关于交通:我坐公共汽车时,它太远,不能走?出租车价格是否太贵?在意大利的鹅卵石街道上走来走去,我展示了一两件关于距离的东西——尤其是在无数的Vespa和10速的行驶中,我上下班时从我身边飞过。

因此,我做了任何准备处理城市生活的学生会做的事情——我买了一辆自行车。它似乎是最经济、最注重健康的交通工具。只有100欧元左右,我拥有这一切;铝框架,换档,三设置夜灯和钟声,我迫不及待地尝试在广场德拉Signoria。

我从自行车店骑回家,就像佛罗伦萨的兰斯·阿姆斯特朗,绕过当地人和游客,他们并没有两个轮子上生活的美好优势。”哦,我可以去的地方!我以为。我可以沿着阿尔诺河骑自行车。乘车前往米开朗基罗广场。甚至去普拉托一日游这个新城市的机会是无穷无尽的!

十五个小时后,自行车被偷了。走。离开我的生活就像福克斯的电视节目被取消一样。剩下的只是锁链的一英寸长的剩余部分。所以我做了任何天真的外国人可能做的事——我起飞去追踪我心爱的两轮车。我一路一路走来,希望我能瞥见躺在小巷里的黑人美女,或者那个自行车小偷自己踩着我。我甚至花时间记住了意大利语短语”你在哪里买的这个?

在城里走了一整天,我开始接受事情的真相。我的自行车不见了。

经过研究,我发现佛罗伦萨市的自行车盗窃比意大利大多数城市略高。一位居民在六年中盗窃了11辆自行车,他给市长Matteo Renzi写了一封信,谈到这种令人难以置信的盗窃频率。Renzi的回应是,他宣布自己努力通过在全市安装更高效的自行车架来阻止窃贼,并”要求自行车商店在购买二手车时制定道德准则”。然而,只有这么多的城市立法可以做,他说,因为自行车盗窃在佛罗伦萨是不可避免的。

我仍然好奇,所以我问佛罗伦萨波利齐亚关于再次看到我的自行车的机会。一位官员以一种相当常规的方式告诉我,自行车失窃在市中心(被盗的地方)最为常见,而且很少有自行车被归还给车主。对于未来的自行车购买者,他告诉我”两把锁比一把好”,因为每加一把锁都是”小偷多一个问题”。另一位警官在我告诉他我正在换一个周期后,给了我一个合理的建议。”不要买一辆漂亮的自行车,”他说。《佛罗伦萨》的作家罗斯·麦克沃斯-杨说,在自行车购物方面,最好说:”老是金。

说佛罗伦萨宪兵会有更多的信息(或者卡拉比涅里只是想送一个美国焦纳利斯塔与可怜的意大利人其他地方),我坐下来,并与塞格雷塔里奥斯特凡诺纳尔迪交谈。他告诉我,虽然佛罗伦萨的自行车盗窃案明显高,但在罗马和米兰等城市,盗窃自行车的情况还是一样,甚至更糟。有些人可能认为,一个大型的、宏伟的”美加托尼罗”规模操作是错误的。

纳尔迪说:佛罗伦萨的自行车盗窃主要通过小型的个体市场进行。” 每年有数千辆自行车被盗,然而,根据纳尔迪等人的说法,绝大多数的窃贼并没有因犯罪而被捕。Renzi 认识到防止此类盗窃的这一困难,这似乎是佛罗伦萨的常态。我每天在城市漫步时看到的许多无轮框架清楚地提醒了这一点。

除了什么品牌的自行车走得更快,或它是多么重要,立即和正确记录新购买的周期,我学会了什么必须接受,当住在一个人口稠密的城市。对于那些寻找意大利、法国或英国城市的人来说,这也许是最大的预警——为好与坏做好准备,因为两者都是不可避免的现实。确保无论发生什么,你都能从中吸取教训。如果你决定在国外买一辆自行车,一定要把那个孩子锁起来。